1 / 3

  • BG 2276

    Preparat utrzymuje cały układ paliwowy w czystości. Smaruje i konserwuje wszystkie elementy układu paliwowego.

  • BG 229

    Preparat czyści układ paliwowy (wtryskiwacze, pompę paliwową, przewody, listwę wtryskową) w silnikach Diesla.

  • BG 23032

    Preparat utrzymuje cały układ paliwowy w czystości. Smaruje, czyści i konserwuje wszystkie elementy układu paliwowego.

  • BG 23232

    Preparat stosuje się do zbiornika paliwa w pojazdach z silnikami Diesla szczególnie w układach wysokociśnieniowych Common Rail HP. Preparat BG 23232 czyści cały układ paliwowy w tym wnętrze wtryskiwaczy

  • BG 23711

    Preparat stosuje się do zbiornika paliwa w pojazdach z silnikami Diesla szczególnie w układach wysokociśnieniowych Common Rail HP

  • BG 244

    Preparat intensywnie czyści cały układ paliwowy (zbiornik paliwa, pompy, przewody, wtryskiwacze, komorę spalania). Czyści sondę lambda oraz udrażnia katalizator.

  • BG 245

    Preparat czyści cały układ paliwowy w tym wnętrze wtryskiwaczy oraz pompę wysokiego ciśnienia.

  • BG 247

    Preparat utrzymuje cały układ paliwowy w czystości. Smaruje i konserwuje wszystkie elementy układu paliwowego.

  • BG 248

    Preparat intensywnie czyści oraz smaruje cały układ paliwowy (pompy, przewody, wtryskiwacze, komorę spalania). Podnosi liczbę cetanową ON.

  • BG 25532

    Wyjątkowo skuteczny preparat usuwający nagar węglowo-olejowy odkładający się w kolektorze dolotowym oraz zaworach dolotowych układu zasysania powietrza w nowoczesnych silnikach Diesla.

  • BG 25632

    Preparat powoduje odmrażanie zżelowanego oleju napędowego, przywracając jednocześnie jego prawidłowy przepływ w układzie paliwowym.

  • BG 2581

    Preparat czyszczący filtr cząstek stałych oraz kolektor dolotowy wraz z zaworami dolotowymi i komorą spalania w nowoczesnych silnikach Diesla.

  • BG 2155

    Depresator obniża temperaturę żelowania oleju napędowego, zapobiega formowaniu się kryształków parafiny w większe struktury.

UKŁAD PALIWOWY - DIESEL

W układach paliwowych silników wysokoprężnych nawet przy krótkich przebiegach pojazdu dochodzi do powstawania ciężkich depozytów paliwowych, które mogą gromadzić się w przewodach paliwowych, na wtryskiwaczach paliwa i w komorze spalania. Powoduje to szereg problemów z prawidłową pracą silnika, a może doprowadzić nawet do jego awarii.
Niezrównana w branży linia preparatów i urządzeń do silników wysokoprężnych BG może przywrócić ekonomię spalania i rozwiązać niemal każdy problem z układem paliwowym.


PRODUKTY